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              magtrol美國(guó)tm 系列 – 扭矩傳感器介紹
            2. 發(fā)布日期:2023-06-25      瀏覽次數(shù):942
              • 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng)歐美等國(guó)家進(jìn)口工業(yè)備件,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑借多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的一致稱(chēng)贊。我司所供產(chǎn)品質(zhì)量保障,全國(guó)訂貨包郵,票可隨貨一起,歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)詢(xún)價(jià)采購(gòu),維特銳竭誠(chéng)為您服務(wù)!



                magtrol美國(guó)tm 系列 – 扭矩傳感器介紹

                TM系列在線(xiàn)扭矩傳感器代表了一代高精度扭矩傳感器

                由Magtrol開(kāi)發(fā)的集成電子處理電路。提供TM系列傳感器

                有三個(gè)版本:TMB、TM和TMHS;TMB適用于所有標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,TM適用于高精度應(yīng)用

                以及用于高速應(yīng)用的TMHS。

                TM3XX系列包括具有以下額定扭矩的傳感器:0.1N·m、0.2N·m,0.5N·m和1N·m,2牛米、5牛米、10牛米、20牛米、50牛米、100牛米、200牛米、500牛米、1000牛米、2000牛米、5000牛米10000牛·米。

                TM系列直列式傳感器,連同Magtrol的TS系列扭矩傳感器和Magtrol公司的TF系列扭矩法蘭傳感器,提供了廣泛的扭矩測(cè)量要求要求苛刻的應(yīng)用。


                所有TM系列在線(xiàn)扭矩傳感器均由扭矩測(cè)量軸和內(nèi)置信處理組成電子學(xué)這些元件以及兩個(gè)具有終身潤(rùn)滑的密封軸承都包含在內(nèi)在鋁制外殼中,該外殼也支撐軸。該單元的上部包含內(nèi)置電子設(shè)備。該部件根據(jù)IP44標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行密封,并提供防濺水保護(hù)。Souriau連接器允許扭矩傳感器通過(guò)連接到外部信處理單元,例如Magtrol MODEL3411扭矩顯示器一種特殊的電纜組件


                magtrol美國(guó)tm 系列 – 扭矩傳感器介紹

                特征

                集成扭矩和速度調(diào)節(jié)

                扭矩范圍:0.1 牛頓米至 10,000 牛頓米(0.07 磅英尺至 7375 磅·英尺)

                精度:<0.1%

                過(guò)載能力:200%

                突破極限:高達(dá) 400%

                高速應(yīng)用:高達(dá) 50,000 rpm

                非接觸式(無(wú)滑環(huán))

                無(wú)電子元件旋轉(zhuǎn)

                無(wú)電氣噪聲

                單直流電源:20 至 32 VDC

                即時(shí)速度檢測(cè)

                可調(diào)扭矩信頻率限制

                內(nèi)置測(cè)試功能

                不銹鋼軸

                EMC 敏感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)

                根據(jù) METAS 標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)




                magtrol美國(guó)tm 系列 – 扭矩傳感器介紹

                原則

                扭矩計(jì)測(cè)量系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,基于可變扭矩比例變壓器耦合原理。Magtrol 已將該原理用于扭矩測(cè)量。測(cè)量系統(tǒng)由兩個(gè)同心圓筒組成,在軸變形區(qū)兩側(cè)的軸上收縮,以及連接到外殼的兩個(gè)同心線(xiàn)圈。

                兩個(gè)氣缸都有一個(gè)圓形布置的重排槽,并與線(xiàn)圈內(nèi)的軸一起旋轉(zhuǎn)。頻率為 20 kHz 的恒定交流電流過(guò)初級(jí)線(xiàn)圈。施加扭矩時(shí),兩個(gè)氣缸上的槽不會(huì)重疊。相反,變形區(qū)經(jīng)歷角度變形,槽開(kāi)始重疊。因此,在次級(jí)線(xiàn)圈中感應(yīng)出轉(zhuǎn)矩成比例的電動(dòng)勢(shì)。調(diào)節(jié)電子設(shè)備將電動(dòng)勢(shì)轉(zhuǎn)換為+10至-10 V之間的電壓,具體取決于扭矩的方向。速度測(cè)量通過(guò)電感式電渦流傳感器集成,該傳感器在直接切入外缸的齒形路徑上訓(xùn)練。





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